Pascal Latimier, Director Abertis France

 

¿ Cuáles son las actividades de Abertis en Francia ?

 

Nuestro cometido principal es la gestión de infraestructuras de transporte. En Francia, hemos invertido en dos de los cinco sectores en los que operamos.

El primero, el de las autopistas desde 2006. Merced al éxito conseguido en el proceso de privatización de las principales concesiones de autopistas francesas, Abertis ha adquirido una participación mayoritaria en el grupo Sanef (Autopistas del Norte y del Este de Francia y de SAPN – Autopistas París-Normandía).

El segundo ha sido el de las infraestructuras de telecomunicaciones desde 2007, fecha en la cual Abertis se ha convertido en el primer accionista de Eutelsat, tercer operador mundial de satélites y líder europeo en el sector.

 

¿ Por qué razones Abertis ha decidido desarrollarse en Francia, cuál es el atractivo de Francia?

 

Francia es un territorio estratégico para nuestro grupo: cerca del 40% de nuestra facturación proviene de Francia. Hemos decidido volcarnos de lleno en Francia porque es un país con una extensa tradición en el mundo de las concesiones y de la gestión privada de infraestructuras en general, circunstancia que, además, viene a estar amparada por una solidez jurídica y política, lo cual nos permite plantearnos inversiones a largo plazo, punto fundamental en la estrategia de nuestro grupo. Además, hay que destacar el valor estratégico de Francia, que se encuentra en el corazón de Europa. Esto también, nos ha permitido alcanzar una auténtica dimensión europea.

 

Abertis se interesa con fuerza por el tema del desarrollo sostenible. Según usted, ¿Francia es cada vez más sensible con este tema?

 

Francia es sin lugar a dudas uno de los países más activos en lo que se refiere a desarrollo sostenible, el Grenelle de l’Environnement es un claro ejemplo de ello. Este tema va a convertirse en un factor central en el desarrollo de nuestra economía y, en ese sentido, las infraestructuras constituyen un elemento primordial. El grupo Abertis siempre se ha movilizado en estas cuestiones y es por ello, que estamos en la búsqueda permanente de evoluciones y de medios que moderen exponencialmente el impacto de las infraestructuras sobre el medio ambiente; como ejemplo ilustrativo haré alusión a que nuestro grupo ha sido pionero en la implantación del telepeaje sin parada, que permite de hacer el tráfico más fluido, así como la limitación de las emisiones de CO2.

 

¿Cuáles son las perspectivas y los proyectos de Abertis en Francia?

 

La modernización de las infraestructuras de transporte es un tema clave, que determina el éxito económico en el futuro de Francia. Inversiones considerables son necesarias para ello. Abertis espera desarrollarse en los sectores que ya domina y en los que todavía no está presente en Francia. Me refiero a aeropuertos, parkings y plataformas logísticas. Existen efectivamente sinergias entre estas distintas actividades y estamos convencidos de que nuestra presencia sólida y muy positiva en Francia nos permitirá encontrar oportunidades en estos sectores.