Aldo Mucciardi, Secrétaire Général d'ATR France

L’aventure ATR commence dans les Midi-Pyrénées dans les années 80. A l’époque, personne n’aurait pu imaginer que cette région agricole se transformerait un jour en pôle de compétitivité pour l’industrie aéronautique européenne.
Aujourd’hui, bien entendu, cette vision est devenue réalité : cette région est devenue le site du premier pôle aéronautique d’Europe, l’Aerospace Valley, et Toulouse joue le rôle d’un aimant géographique et virtuel en attirant un réseau exceptionnel de centres de recherche publics et privés. Avec de grands acteurs comme Thales, Airbus, Aerospace Valley, ce pôle de compétitivité tient la deuxième place derrière Seattle aux US en tant que centre spécialisé dans le secteur de la conception de systèmes aéronautiques.

Pourquoi choisir la région Midi-Pyrénées pour s’implanter ?

En fait, nous trouvons que la qualité de vie dans la région est exceptionnelle, une sorte d’équilibre entre la terre et le ciel – un véritable équilibre entre les traditions culturelles de la France et sa vision stratégique, et sa conquête de la haute technologie aéronautique. Grâce à de nombreuses collaborations, Toulouse et ses environs offrent désormais un véritable mélange de cultures européennes. C’est peut-être la raison pour laquelle nous y rencontrons tant de salariés d’ATR et d’Airbus, les anglais et les allemands en particulier, qui décident de s’y installer et même d’y rester pour leur retraite.
La région est également leader dans le domaine du développement de nouveaux matériaux qui rendent l’avion plus léger, plus aérodynamique, plus économique, et plus écologique. Au sein d’un pôle de compétitivité nous bénéficions d’énormes possibilités en termes de collaboration avec d’autres industries. Par exemple, ATR a décidé de collaborer avec Thales afin de développer une nouvelle nacelle plus simple et plus sécurisée pour la nouvelle série 600, et avec d’autres partenaires pour développer de nouveaux matériaux innovants ainsi que des moteurs qui sont plus silencieux, moins polluants et plus efficaces.

Aldo Mucciardi, Secrétaire Général, ATR France Regional.
ATR est leader mondial dans le marché du turbopropulseur de 50 à 74 places. En 2007, ATR atteint un chiffre d’affaires de 1,1 milliard de dollars, une amélioration de 57% par rapport à 2006. ATR est un partenariat entre Alenia Aeronautica (Finmeccanica group) et EADS.