ASTech Paris-Région
Situé au Sud-ouest de la France dans la Région Midi-Pyrénées, le pôle national « Agrimip Innovation » est spécialisé dans le domaine de l’Agriculture et Industries de transformation alimentaire et non alimentaire.
3 objectifs principaux :
- Préparer les ruptures technologiques de demain en partenariat avec les PME, les Organismes de Recherche et les Etablissements d’Enseignement Supérieur
- Donner une impulsion nouvelle à la Recherche Francilienne, dans son rôle de soutien à l’Industrie Aéronautique et Spatiale
- Offrir aux PME de nouvelles opportunités d’innovation
Dès sa création en 2007, le pôle a coordonné ses activités avec les autres pôles de compétitivité du secteur aéronaspatial, Aerospace Valley de Midi-Pyrénées et Pégase de Provence-Alpes-Côte d’Azur mais aussi avec des pôles complémentaires comme Mov’eo par exemple avec lequel une convention a été signé en Mars dernier.
Atouts
La Région Ile-de-France abritant en son cœur la capitale du pays Paris est, avec Londres, la région la plus dynamique et prospère d’Europe et possède un rayonnement international unique incontesté.
La Région Ile-de-France occupe des positions de leader européen de l'industrie des secteurs Transport Spatial, Aviation d’Affaires et Propulsion / Equipements
100 000 emplois dans les Industries Aéronautique et Spatiale répartis de la façon suivante :
• 24 300 chez les Intégrateurs (motoristes, avionneurs d’affaires et intégrateur spatial)
• 21 000 chez les Ensembliers (électronique et mécanique)
• 24 700 chez les autres Fournisseurs industriels (mécanique, métallurgie, équipements électriques et électroniques, chimie…)
• 30 000 chez les Fournisseurs de Service (bureaux d’étude, maintenance aéronautique, services informatiques)
Liste de projets collaboratifs de R&D :
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Dépenses et effectifs |
Grands Centres R&D de Groupes Importants |
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43% des dépenses en France soit 28 000 chercheurs 38,5% des effectifs nationaux |
50% des établissements de Safran Dassault Aviation à Saint-Cloud « Innovation Works » de EADS, Suresnes |
Adhérents
Plus de 90 adhérents au pôle Auxquels s’ajoutent d’autres organismes dont le Conseil Régional d’Ile-de-France, les Conseils Généraux de l’île de France tel que, la Seine-et-Marne, le Val d’Oise, la Seine-Saint-Denis, … la Ville de Paris, l’Agence Régionale de Développement, la Direction Régionale, de la Recherche et de l’Environnement (DRIRE)…
Entreprises 60
Groupes français dont : Aéroports de Paris (ADP), Carbonne Lorraine, Dassault Aviation, INEO-Suez, le Câblage français, Safran, Sagem…
Groupes Internationaux dont : Brüel & Kjaer (Danemark), EADS (France, Allemagne, Royaume-Uni, Espagne), Eurocopter (France, Allemagne)…
40 PME
Centres de recherche ou de formationPlus 30 dont le le Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Centre National d’Etudes Spatiales (CNES), Ecole Nationale des Arts et Métiers (ENSAM), Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées (ENSTA), Institut français du Pétrole (IFP), Ecole Supérieure d’Electricité (SUPELEC)…
Coopérations en cours en matière de R&D
10 projets labellisés (cf. annexe) pour un budget global de plus de 55 millions d’euros
Coopérations à l’international
- Partenaire deEUCASS (European Conference for AeroSpace Sciences) dans l’organisation d’un colloque international sur les Sciences Aérospatiales à Versailles du 6 au 9 juillet 2009. Ce colloque rassemblera plus de 500 chercheurs, ingénieurs, experts, venant présenter leurs travaux et avancées technologiques.
- Participation au Paris Région Innovation Tour. Organisation d’un workshop en vue d’échanger avec des clusters internationaux sur les méthodes de travail des différents clusters ainsi que les axes de recherche stratégiques développés par les uns et les autres.
- Participation au Salon EUBACE (Salon international de l’Aviation d’Affaire) à Genève
- Participation au Salon AEROMART à Montréal
Liste de projets collaboratifs de R&D :
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Nom et Sujet du Projet |
Pilote(s) |
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Propulsion et Equipements |
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TOSCA Développement de moteurs d’avions régionaux et d’affaire faiblement polluants via une technologie innovante face à des compétiteurs internationaux fortement engagés dans la réduction des pollutions |
Safran |
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REBECCA Valider des solutions novatrices de réduction du bruit des moteurs d’avions pour mieux anticiper l’évolution de la réglementation internationale et mieux répondre aux réglementations locales |
Safran |
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Energie à Bord |
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SEFORA Intégration de nouveaux composants et validation de leurs performances en ambiance sévère. Les gains sur les limites en température, rendement et masse permettront aussi de réduire les consommations d’énergie |
Safran |
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THERMELEC Mise en œuvre de solutions par échange thermique avec les parois et validation de leur performance et de leur tenue en vieillissement |
Safran |
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Architectures Véhicules |
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CALME Quatre Technologies : suspension moteur souple et filtrante, dispositif viscoélastique rotor, palier rotor squeeze-film adaptatif et dispositif jonc de friction rotor |
Paulstra Vibrachoc |
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Matériaux et Procédés |
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FRESCORT Vérifier la faisabilité d’un réservoir HP à hautes performances, construit avec un liner métallique de très faible épaisseur réalisé à partir de feuilles minces d’un matériau métallique conformable, donc malléable. |
Atmostat |
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MSIE Evaluer l’utilisation de matériaux innovants devant permettre à l’implantation de structures antennaires compactes, multibandes sur avions civils et d’avancer vers la réalisation de véritables peaux électromagnétiques intégrables sur avions civils. |
INEO-Suez |
Contact
Invest in France Agency Paris
Laurent BERGEOT
Chef du Pôle Territoires
Envoyer un e-mail
+33 1 40 74 74 11