Invest in France Agency north-america Office

La Normandie est à l’entrée des mers les plus fréquentées du monde (La Manche et la Mer du Nord), tout en étant très proche des grandes concentrations d'affaires européennes : Londres, Bruxelles, Paris. Cette situation, à proximité d'un bassin de consommation à fort pouvoir d'achat (potentiel de 200 millions de consommateurs à moins de 48 heures de camion), en fait une des régions françaises les plus attractives. En témoigne la présence sur le territoire de nombreux groupes étrangers : la Normandie est ainsi la 3ème région française en nombre d'entreprises étrangères implantées en France. Les investissements étrangers en Normandie ont ainsi permis la création ou le maintien de 1773 emplois en 2007.

La région bénéficie d'atouts logistiques considérables. Ses infrastructures portuaires (1er complexe portuaire sur la façade Manche, 4ème complexe européen, avec 150 millions de tonnes traitées d'ici à 2010), fluviales, routières et ferroviaires ont favorisé le développement d'une puissante industrie dans des secteurs traditionnels : automobile/mécanique (15% des véhicules européens assemblés dans le quart nord-ouest de la France), chimie/pétrochimie/matériaux (33% de la capacité française de raffinage, 80% de la production d'huiles et d'additifs, 50% de la production de matières plastiques et d’élastomères), TIC, agroalimentaire, pharmacie/santé/cosmétique (2ème région française en chimie médicinale, 3ème pour les produits cosmétiques et pour l'emballage beauté/santé), énergie/environnement…  mais aussi d'industries de pointe ou innovantes : aéronautique/espace (3ème pôle national), construction de navires civils et militaires, monétique, e-business, physique nucléaire…

Générés par l'industrie, des pôles de compétence scientifiques et technologiques créent la synergie entre la formation, la recherche et les entreprises. Cinq pôles de compétitivité ont été labellisés en Normandie Mov'eo (automobile et transports collectifs), TES "Transactions Electroniques Sécurisées", LSN "Logistique Seine Normandie", Cosmetic Valley et Filière équine. Ils s'appuient sur le pôle universitaire normand (Rouen, Caen, Le Havre), 9 écoles d'ingénieurs, 5 écoles supérieures de management, sur les Centres Nationaux de Recherche Technologique (Matériaux/ Combustion et Moteurs) et les CRITT assurant l'interface entre recherche et industrie pour la création d'activités innovantes, les centres de R&D privés, soit un potentiel de 70 000 étudiants, 130 laboratoires de recherche, et 4 000 enseignants et chercheurs.

Quelques exemples de projets en cours dans la région Normandie :

• Port 2000 : doublement du trafic conteneurs du Port du Havre

• L'"EPR"  pour la production d’électricité utilisant un réacteur nucléaire de 3ème génération
• projet allemand d'implantation du premier parc français d’éoliennes en mer
• projet NXP baptisé "PRIIM" (Plate-forme de Réalisation d’Innovation Industrielle Mutualisées) sur le campus Effiscience à Caen, autour des technologies SiP et PICS.
• Centres de R&D des équipementiers automobiles Faurecia (mécanismes de sièges) et Magneti Marelli Motopropulsion (contrôle moteur et systèmes de boîtes de vitesses)
• SPIRAL 2 : un futur équipement  qui propulsera la France au rang des principaux acteurs mondiaux en matière de recherche en physique nucléaire
• Aircelle : création d'un pôle d'excellence tuyère accoustique et matériaux composites