Situé dans les Régions Alsace et Franche-Comté, le Pôle Véhicule du Futur est spécialisé dans l’Automobile, les Transports et les Mobilités.

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L’ambition du pôle est de devenir une référence de rang mondial pour ses capacités à proposer des solutions pour les véhicules et mobilités du futur sur 3 thématiques :

  • Véhicule Propre   
  • Véhicule et Réseaux Intelligents
  • Excellence des Entreprises


Qui se déclinent en 7 programmes : Environnement pile à combustible et moteur, Confort et sécurité dans l’habitacle, Véhicule innovant, Systèmes et services de mobilité, Processus de conception, Matériaux et Procédés, Excellence industrielle PerfoEST.

Atouts

Base industrielle :
•6 constructeurs (PSA Peugeot Citroën, Bugatti, FAM Automobiles, Dangel Automobiles, Lohr Industries, Alstom Transport)
•58 équipementiers
•400 entreprises fournisseurs
•90.000 salariés soit 21% des effectifs de l’automobile en France.
•1 million de véhicules produits

R&D privée :
•1ère région, hors Ile-de-France, pour la R&D privée (Source : OST)
•445 millions d’euros consacrés à la R&D privée automobile
•6100 personnes employées en R&D
•20 centres R&D monde
•Présence du plus grand centre de développement d’automobile hors Ile-de-France

Recherche publique :
•54 équipes de recherche publique
•4 universités dont l’ULP (classée 1ère université de province et 3e université française dans le classement 2004 de l’université de Shanghai)
•7 écoles d’ingénieur
•INEVA/CNRT Systèmes pile à combustible
Formation :
•Près de 200 formations supérieures liées au thème du Pôle

Adhérents

Près de 180 adhérents

Entreprises  140
Groupes français : PSA Peugeot Citroën, Faurecia, Legrand, Gefco, filiale de PSA, 
Groupes Internationaux : Honeywell (Etats-Unis), Johnson Controls (Etats-Unis), Hope Global (Etats-Unis), Key Plastics Interiors, filiale de Carlyle Group (Etats-Unis),

110 PME 

Centres de recherche ou de formation
- 9 dont Universités de Franche-Comté, de Haute-Alsace, Louis Pasteur Strasbourg, Université de Technologie de Belfort-Montbéliard, Institut National des Sciences Appliquées de Strasbourg (INSA),…
- 30 autres organismes sont également partenaires du pôle dont Agence Régionale de Développement de Franche-Comté, Alsace International, les Chambre de Commerce et d’Industrie, Technopole de Mulhouse, Plasturgie Grand Est,…

Coopérations en cours en matière de R&D

- 43 projets ont été labellisés et financés entre 2005 et mi 2008 pour un budget total de 84 millions d’euros
- 40 autres projets labellisés sont en attente de financement et représentent près de 100 millions d’euros d’investissements supplémentaires

- Exemple de soutiens publics :
5 millions d’euros versés par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) entre 2005 et 2007
Près de 13 millions d’euros attribués par le Fonds Unique Interministériel (FUI) entre 2005 et 2007

Coopérations à l’international

Actuelles dont
- Partenariat avec Sud Allemagne
- Partenariat avec l’Autriche
- Partenariat avec la Suisse et l’Italie
- Participations aux salons de l’Automobile de Genève - Suisse, au SAE de Détroit- Etats-Unis, au JAEE- Japon
- Missions en Italie, en Allemagne, au Japon et au Canada

Envisagées dont

- Participation au Mondial de l’Automobile de Paris en Octobre 2008
- Mission Electrique et Hybride à Détroit et Chicago, Etats-Unis
- Rapprochement avec les clusters automobiles allemand, autrichien, italien et suisse

Liste de projets collaboratifs de R&D :

 

 

Nom et Sujet du Projet

 

 

Pilote(s)

 

Environnement Pile à Combustible et Moteur

 

CATELBAT

Concept innovant de catalyseur électrochimique coplanaire fonctionnant à basse température

 

 

Confidentiel

PRODIGE

PROnostic et DIagnostic de Groupes Electrogènes à pile à combustible

 

Ineva-Centre National de Recherche Technologique (INEVA-CNRT)

SIMBA

SIMulation de la Boucle d'Air : développement d'outils de modélisation fondés sur une approche systémique de la boucle d'air, prenant en compte les interactions entre les composants de la boucle d'air

 

 

Faurecia Exhaust Systems, Mark IV, Honeywell Garett

 

Confort et Sécurité dans l’Habitacle

 

DEC’AUTEX 1

Nouvelles techniques de décoration de pièces plastique (textiles, impression numérique) pour l'intérieur automobile

 

Protechnic

K2

Intégration de la fonction « moteur » dans le coeur d'un climatiseur magnéto-calorique

 

Confidentiel

 

Véhicule Innovant

 

VECOVIL 1

Véhicule de voirie multifonctions à propulsion hybride GNV/Electrique. Zéro émission en hyper centre urbain

 

 FAM Automobiles & Jungo

 

Systèmes et Services de Mobilité

 

CRISTAL 1

Véhicule + système de transport urbain individuel en libre service

 

Lohr Industries

GEOMODULOBUS

Géopositionnement de transports flexibles à la demande en milieu urbain et rural

 

Confidentiel

 

Processus de Conception

 

TESTINVIEW

Outil de simulation et de pilotage des tests de validation d'équipements électriques et électroniques embarqués

 

Clemessy  

VETESS

Vérification de systèmes embarqués véhicule par génération automatique de tests à partir des spécifications

 

PSA Peugeot Citroën

ESPACE ERCOS

Ensemble de Solutions Pour Améliorer la Compétitivité des Entreprises à travers l'Ergonomie et la COnception des Systèmes : Centre de ressources en ingénierie centrée sur l'homme

 

 

Université de Technologie de Belfort-Montbéliard (UTBM)

 

Matériaux et Procédés

 

ECOSURF

Développement de solutions de substitution du chrome VI utilisant des procédés de dépôt par voie sèche : projection thermique, refusion laser, PVD

 

 

Institut National des Sciences Appliquées de Strasbourg (INSA)

 

Contact

Invest in France Agency Paris

08-08-07_101253_bergeot Laurent BERGEOT
Chef du Pôle Territoires
Envoyer un e-mail
+33 1 40 74 74 11