Situé au Centre et au Sud-est de la France dans les Régions Auvergne, Limousin, Rhône-Alpes et en partie dans les Régions Centre, Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon, le pôle « Viameca » s’attache au Développement des entreprises du secteur mécanique et travail des matériaux, et s’organise autour de 3 filières prioritaires l’Aéronautique, l’Automobile et les Biens d’Equipement Industriels.

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Le pôle s’est donné 3 objectifs prioritaires :

  • Engager les entreprises concernées par ces domaines d’action à conduire des projets collaboratifs associant étroitement les grandes écoles les laboratoires de R&D et les industriels
  • Aider les entreprises à passer d’une logique de conception et de fabrication de produits industriels à une logique d’ingénierie et de création industrielles par l’anticipation, la mise en réseau et l’accélération de l’innovation.
  • Concrétiser un leadership international de l’industrie de la mécanique.

Atouts

Le pôle Viameca occupe une place privilégiée dans la filière Mécanique en France :

Entreprises et Emplois

- 9 000 entreprises dont 4 000 de plus de 10 salariés
- 235 000 salariés liés à la Mécanique, aux Matériaux et à la Conception soit 20% des effectifs français

Recherche

- 1 600 chercheurs privés
- 900 chercheurs publics
- 850 publications en Sciences de l’Ingénieur par an soit 18% du total national

Formation

- 290 Ingénieurs diplômés par an dans les domaines du pôle
- 190 Diplômés en Master Recherche

Adhérents

169 adhérents (septembre 2008)

Entreprises  89
Groupes français : Michelin, GDF-Suez, Areva, Société Générale, Thalès, Electricité de France (EDF), Fidal…
Groupes Internationaux : Siemens (Allemagne), Rio Tinto - Alcan (Canada), Renault Trucks, filiale de Volvo AB (Suède), SKF (Suède), ThyssenKrupp Materials (Allemagne), Hexcel Reinforcements (Etats-Unis),Borg Warner,….

Près de 52 PME 

Centres de recherche ou de formation
- 26 Laboratoires de recherches et grandes écoles/universités dont Ecole Supérieure de Commerce de Clermont-Ferrand, Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Ecole des Mines d’Alès, Université Jean Monnet de Saint-Etienne, Université Blaise Pascal de Clermont-Ferrand, Université Claude Bernard de Lyon, Ecole Centrale de Lyon, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne, Institut Français de Mécanique Avancée (IFMA) de Clermont Ferrand,…
- 54 autres organismes sont également partenaires du pôle dont les Directions Régionales de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement (DRIRE) de Rhône-Alpes et d’Auvergne, Conseils Régionaux de Rhône-Alpes, d’Auvergne, de Limousin, de Midi-Pyrénées, Villes de Clermont-Ferrand et de Saint-Etienne, Reseau consulaire et plus particulièrement les CCI de Clermont Ferrand et de Saint Etienne,….…

Coopérations en cours en matière de R&D

- 64 projets ont été labellisés et financés entre 2005 et fin 2007 pour un investissement total de 83 millions d’euros.

- Exemple de soutiens publics :
•10 millions d’euros versés par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) entre 2005 et 2007
•Près de 3.5 millions d’euros attribués par le Fonds Unique Interministériel (FUI) entre 2005 et 2007 

Coopérations à l’international

Actuelles dont
- Participation au Salon Automechanika, Turquie
- Programme de sensibilisation de 80 PME à l’international dans le cadre de l’association Mécafuture réunissant  les pôles français de la Mécanique
Action ITER
- Organisation ViaMeca Meetings – SATCAR 2007 – Clermont Ferrand
- Participation stand  Salon aéronautique du Bourget

Envisagées dont
- Développement de Contacts avec la Russie et les pays limitrophes avec le pôle Matériaux Innovants, Produits Intelligents (MIPI). 
- Développement de Contacts avec l’Allemagne pour collaboration et transferts technologiques avec des clusters allemands.

Liste de projets collaboratifs de R&D :

 

 

Nom et Sujet du Projet

 

 

Pilote(s)

ALICANTDE

Amélioration de la tolérance au dommage des alliages aluminium – lithium

Compréhension des effets de microstructure

 

 

Alcan et EADS

CELEVA

Étudier un assemblage électrodes/électrolyte pour la réalisation d’une cellule

d’électrolyse de la vapeur d’eau sous pression, à conduction protonique, de qq cm2 pour

produire de l’hydrogène

 

 

Areva NP

ARC

Réduire de 30 % la taille des ressorts de soupapes pour moteurs essence ou diesel ce qui entraînera une

diminution de la consommation d'énergie : production, transport, utilisation (carburant) et recyclage des ressorts

 

 

 

HEF R&D

LCM-SMART

Procédés LCM (Liquid Composites Moulding) innovants pour pièces

complexes en composites

 

Hexcel, SKF, Isojet Equipements

VIRAGO

Permettre la commande précise

de robots ou machines à très grande vitesse

grâce à la vision rapide à acquisition séquentielle

 

 

Lasmea

ZIRCOSPRAY

Rendre possible le brasage de feuilles minces de zirconium sur un

substrat acier, grâce au développement d’une sous-couche barrière et à un

procédé d’application de cette dernière par Cold Spray

 

 

 

Carbone Lorraine

 

Contact

Invest in France Agency Paris

08-08-07_101253_bergeot Laurent BERGEOT
Chef du Pôle Territoires
Envoyer un e-mail
+33 1 40 74 74 11